本期想把我讲给你听为您讲述
“搭桥手术”的主刀医生
12月3日
18:00
“新线已经到位了，方凯，喊伙计们开始紧线！”
初冬黑夜的大雨里，武汉供电段相关负责人站在钢轨旁边，用对讲机指挥兄弟们进行下一步操作。雨水的拍打在地面的声音十分嘈杂，担心通讯质量受到影响，他提高嗓门，使用对讲机又喊了一遍。“收到！”
等在线索一端的接触网工们立刻行动起来，将紧线器卡在接触线上，上好滑轮组，安全员方凯在一旁判断绳索张力方向，以保证人员和设备安全。
“伙计们，开始拉绳子！
十几名接触网工拽紧麻绳，埋头向前，“一二、一二、一二……”的号子声在雨夜里显得格外响亮。
六小时前
12月3日
12:00
麻城接触网工班会议室座无虚席，
为了迎接下午的特殊任务，
当天的分工会气氛格外严肃。
原来，在两天前的设备巡检中，巡视人员发现管内京九线泗店——西张店区间（简称泗西区间）47#-43#接触线磨耗严重，接触网是为列车提供电能的主要设备，而接触线带伤运行会有断线之险，这无疑会给列车运行带来巨大隐患。车间经过仔细研究后，决定对线路磨损部分进行更换。
12月3日
13:00
作业组开始前往现场，天空飘落阵阵细雨。作业人员一下车就开始忙碌起来，将新的接触线安置在线路边，等待天窗点的下达。
12月3日
16:41
作业命令下达。
地线组可以开始接挂地线，
其他人员做好作业准备。
大雨夹着寒风迎面侵袭，尽管有雨具遮挡，但依然挡不住刺骨的寒意，加上风雨遮挡视线，换线作业变得异常艰难。但作业组没有一个人退缩，卸吊弦、卸线夹、剪线……
换线“手术”有条不紊地进行着。作业区间上，3台轨道车并驾齐驱，作业人员的头灯、手电筒与轨道车灯汇聚到一起，将夜空照得透亮。
12月3日
18:20
新线成功装在了腕臂上，
历经8小时20分的“手术”终于完成。
测量人员对参数进行检测，
以确保列车正常通过。
稿件来源：武汉供电段陈哲
值班编辑：青春武铁新媒体工作室麻车高锋
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相信大家都可以理解铁路职工们的辛苦，作为职工家属的基本修养就是不和ta的工作争风吃醋。欢迎大家讲讲自己和小伙伴们在雨雪天的故事，可气可笑的尽管来！
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