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陈冰冰张军两个人熟练地把自动调压器进行了

你们把自动调压器上的所有接线摘下,用我们带来的两根接线把蓄电池12伏电源接到励磁机的f1、f2上,然后开机试验

很快,大家按照王工长的安排接好了线,但是开机试验后电压只有50伏,仍然达不到标准的380伏

“怎么还不发电呢?发电机内那么多电气接线,如何查找故障呢”,张军有些茫然了,挠着头问道

本文来源:中安在线

“抓紧打开发电机检查一下发电机的内部接线”,王智军有条不紊地安排着陈冰冰、张军很快把发电机的2处检查盖打开检查,未发现异常

时间一分一秒地过去了,三个小时后,“搭桥手术”完毕,开机动态试验,发电正常,一次通过“终于在作业时间内啃下了这个‘硬骨头’”,几个人长长的出了口气(房斌、管玉永、王家银)

“我们遇到‘麻烦’了故障点心脏瓣膜缺失应该是发电机的旋转整流器损坏了,现在必须立即更换旋转整流器总成,这是一件很棘手的大故障”

“把新的自动调压器se350换上看看”王工长紧接着又命令

合肥车辆段合肥运用车间发电车工班副工长王智军接到预报故障后,立即带领陈冰冰、张军等人赶到车上向乘务员详细了解情况确认好安全号志后,几个人立刻开机试验,检查问题的原由

2月6日10时,北京至合肥的t63次列车入库检修,发电车乘务员报发电车kd故障1号机“马拉松”发电机不发电发电车号称旅客列车的“心脏”,如果发电车出了问题,将直接影响全列车的用电使用,如果不能及时修复而影响了出库,那问题就大了

更换‘马拉松’发电机的旋转整流器,通常现场伙计都戏称这是给发电车做“心脏搭桥手术”,因心脏瓣膜病的护理为把发电机端盖卸除后,只有一个很小的检查孔可供更换旋转整流器大家立刻分头行动,开始给列车“心脏”做“心脏搭桥手术”几个人谁也顾不上擦去脸上的汗水和灰尘,顾不上饥肠辘辘,争分夺秒的在那里“牵针引线”……

陈冰冰、张军两个人熟练地把自动调压器进行了更换,但是发电机仍然不发电

“现在咱们排除了自动调压器这个故障点我们再用他励的方式进行判断”

“用他励方式发电怎么还不行呢?问题出在哪里呢”,陈冰冰也有点“晕”

作者:房斌 管玉永 王家银


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