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济南铁路枢纽ldquo心脏搭桥手术

新华社客户端济南5月9日电(郭绪雷邵帅)5月8日,中铁十局施工的济郑高铁引入济南枢纽工程,开始对济南铁路枢纽京胶联络线北-北特大桥进行大规模改造,新增胶济三线由济南站接入大明湖站,63趟列车改道。一场济南铁路枢纽的“心脏搭桥手术”将助力提升济南铁路枢纽地位。

  图为济南铁路枢纽京胶联络线北-北特大桥进行大规模改造项目现场。

  位于济南市天桥区三孔桥街附近的京胶联络线北-北特大桥为单线梁式桥,无法满足接轨要求,为此,将改造成七孔框构桥予以替换,随后铺设轨道和道岔,打通铁路运输瓶颈。

  据悉,京胶联络线是联接京沪铁路及胶济铁路两大繁忙干线的枢纽,是典型的客货共用繁忙线路,为国家Ⅰ级铁路。桥梁拆除期间,线路原本需要封闭90天,11趟旅客列车、52列货物列车在此期间改道运行。为最大限度降低对铁路运营影响,中铁十局深入勘察现场,优化设计方案、施工方案将封锁时间由90天缩短为48天。

  郑高铁引入济南铁路枢纽工程横跨济南市东西城区,项目施工包括新建济南站动客车整备所、济南机务段改造、济南站改造、济南站至大明湖站新增胶济三线、大明湖站改造等工程,横跨济南市东西城区,是济南铁路枢纽的“心脏”工程,项目建成后济南站、大明湖站及济南西站三个站实现互联互通,济郑高铁将正式融入济南铁路枢纽。

来源:新华社编辑:蓝蓝蓝精灵

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