不久前，维修视界发布了一篇标题为《大雨天修车，换火嘴调整化油器收38元，顾客大吵大闹两天，说骗她钱……》讲述了一名修车师傅5年前的一次遭遇，导致他5年来心情郁闷，耿耿于怀。文章一经发出，引起了大家的热议，尤其在维修视界头条号上获得了28万阅读量，近千名网友参与了留言。
这些网友的留言中不乏真知灼见，也少不得各种经验之谈，读一读非常有启发有意义，真的是留言比正文精彩。今天我们权且摘录几段网友留言，结段成篇，分享给大家：
一
说起修车，我也经历过的。但我没有去骂人，也没有说价钱不公道，我只是找人把那修车店给砸了。
那次摩托点不着火，以为是电池没电，推到修车那里。修车师傅说是启动齿轮烂了。那就换吧，换了齿轮零件加人工元；开了一天不到又启动不了，又推回去修，又是齿轮烂了，又换一个又是；又是一天不到，又启动不了，推回去又是齿轮坏了，这回修车的说是启动马达功率太大，换多少齿轮都不行，必须改装启动系统，要。
这回我没让他修，只让他帮我启动车，然后我把车一直开到40公里外我工作的地方旁边一家修理店，把问题和修车的师傅看了，师傅说小问题，换个好模数配合的齿轮就可以。换了一齿轮，60元搞定。开了一星期都没问题，然后我把车推到村里那修理店门口，叫人把那店给砸了。
二
我认识一个修摩店。原来也是修完结帐。后来也是碰到几位不讲理的车主，弄得他生气又赔钱。我给他出了一个主意：凡是来修车的，最低检查费30元起。豪车最低千元起。检查费只负责对车进行故障判断，修理费材料费另收。
他试用了一个月，效果良好，因为他的技术能力很好，误判率极低。有些车主因为修理费材料费高，不在他这修了。但换一个维修店，费用也不少，甚至更贵。而且还要等，有时等一周才能提车，不得己，后来还是回这来修。我给他出了这么一个办法，好处就是我修车只收我材料费，收别的费用。平时补个胎换个机油都不收我钱了。
四
差不多的遭遇。快20年了，难以忘怀。那时开了一个焊接维修的铺子。晚上8点多一个人敲门，推着一辆电动自行车。那时的车子是比较简易的款式。找我说车子不能骑了，推了很远了。
我一看原来是前叉叉轮轴的一边断了一个，这样轮子就按不住了，一颠轮子就掉了。我一看，说修不了。我说你这掉了一块，我没合适的材料给你焊上。他从口袋摸出来另一块说没掉。
我估计是轮子掉了，歪在一边，好歹没摔了，在附近找到了。这样我就好办了，两边焊接好了，打磨平了，给他上起来。问我多少钱，我想就两边两个小焊点多了不合适，要了5块钱。结果那人说这么贵啊，就这两个点就收5块钱。又说我是哪个村的没带钱，改天给你送来。
我心里那个气啊！没带钱你还嫌贵啊！心里这么想，可啥也没说，就让他走了。后来钱当然也没送来。我那个铺子离他说的村还有15里路呢。后来一直就想，我就不该给他修，让他一直推回去。
五
林子大了什么鸟都有，人多了什么样的人都有。我也修过车，一辆破车除了喇叭不响哪儿都响的熄火了趴窝，找我来了。大热天一百多米帮他推过来了，没几分钟便起步了。师傅油门帮我调整一下，前后刹紧一下吧，离合器调整一下，链条太松了，这里那里搞了一个小时。收他三十元。没成想一个大男人竟然说这么多钱，只愿出十元。算了，老子今天办义务，我不收钱，你走吧。
六
我也碰到过，有一个人开三轮车的，说是烂胎了。叫我出去补胎，我跟他说明补胎10块一个洞，他说没有问题。那天还下着雨，帮他补好，他说没有钱，就扔下2块钱，就说爱要不要，就开车走。太气人，自此之后，凡是就出去补胎，就说没有时间。郁闷啊！
七
修车的，客户第一时间不满的时候就应该把原来的配件换上去，把车帮她推到路边，然后态度和蔼地对客户说不好意思，你的问题真心修不了，你还是找别家吧。千万别和客户争吵，你赢不了的！这种情况就是送瘟神，送走了就是你赢！
八
想起来就伤心，十年前我搞摩托维修，下着大雨，有一个人去找我，说车坏半路上了，我步行二公里多路去给他换上，启动起来二话不说跑了，不在钱多少，关键是良心大大的坏了。
九
首先你38元收费有点高。火花塞积黑炭可能是化油器混合气过浓，你调整化油器混合比例是对的，但有许多修理师傅根本不懂得调，也就是糊乱调，调整不好反而会使发动机怠速不稳、声音沉闷、加速性能差，或许这就是那位女顾客所讲的没有达到原来的静音状态，不懂得调就仅换火花塞给人家就可以了。
十
调整化油器混合气方法：先把怠速镙丝调出，使发动转速达最低，且发动机不熄火，再调整混合气调整镙丝，调整镙丝在哪个位置发动动转速最高，哪个位置就最理想的位置了，然后调低怠速就ok了。
十一
修车师傅如同牙科医生，一颗假牙不过几十元，然后给你去装，你无可奈何，然后牙科医生要几百元，这就是技术；假如给你一个心脏支架去安装，你会把人给医死，而主治医生要几万元，这也是技术；给你一个零件，然后你不知道摩托的病根在哪，你也不会安装，这也是技术。总的来说，干什么行业，也要给别人一口饭，不能让他饿死，将心比心，出了多少力和多少智慧，就要得到多少回报。
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