针对这一难题,采油一厂采油三队已经尝试过罐内加药降粘、掺稀降粘、站内加热降粘等多种措施,都没有完全解决“梗阻”的难题
该站油气输往1号计转站的输油管线有6.8公里长,油气输送遭遇“梗阻”,直接导致每天200吨外输液和2.7万标方天然气无法正常外输
与此同时,采油一厂采油三队联系油田化学剂检测站进行原油升温降粘测试根据测试数据,该队管理人员在仔细论证3-4计量阀组站上下游生产运行装置后认为,在距离3-4阀组站4.1公里处的s68阀组加装一套水套炉,然后再对s68阀组进行适当改造,就能够实现油气正常外输
3-4计量阀组站进站单井s72-7井、s89井等四口单井含蜡量都已超过10%,加上外输管线管径细,外输液压力一直在2.8 mpa高位运行,外输温度在50℃左右
采油一心脏搭桥术的医院厂采油三队队长何世伟介绍,在s68阀组对原油进行加温降粘后,到一号计转站就剩2.7公里了,输油管线“梗阻”的风险大大降低了改造后,每月还能减少扫线和含蜡原油倒运费2.5万多元,一年就能减少支出30多万元(杨建晖 黄永芳)?
今年2月1日,采油一厂采油三队巡检人员在3-4计量阀组站发现站内外输压力突然升高至3.5兆帕,站内外输液量流量计显示外输液量降为0方,输油遇阻
“3-4计量阀组站至一号计转站油气管线经过‘心脏塔桥’后,已经运行半个多月了,再没有发生油气输送‘梗阻’现象”西北油田采油一厂采油三队生产监督毛谦明告诉记者
采油三队第一时间启动生产应急措施,先提高站内水套炉热效率,对管输原油进行加温降粘,降低外输压力然后将s89井等进入3-4计量阀医院心脏手术组站含蜡量高的外输液用拉油车倒运到联合站生产,组织施工队伍对3-4站至1号站外输管线进行蒸汽扫线,避免管线凝堵
2月底,s68阀组经过改造、加装水套炉后正式投用,3-4计量阀组到一号计转站原油实现了顺畅外输
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